1: 24/09/05(木) 09:58:54
郵便とか民営化したりしてるけど
31: 24/09/05(木) 10:04:19
>>1
事業の中には営利目的で行う事が不適切な領域があるんやで
それで公営にして価格統制しとる領域（特にインフラ）がある
この手法は社会主義やが、多くの国で採用されとる
そういう点で現代の経済体制は資本主義と社会主義の合金とも呼ばれる
専門用語では混合経済とも言う
事業の中には営利目的で行う事が不適切な領域があるんやで
それで公営にして価格統制しとる領域（特にインフラ）がある
この手法は社会主義やが、多くの国で採用されとる
そういう点で現代の経済体制は資本主義と社会主義の合金とも呼ばれる
専門用語では混合経済とも言う
33: 24/09/05(木) 10:04:33
>>31
ほーん
ほーん
70: 24/09/05(木) 10:32:27
>>1
営利団体だから値段跳ね上がる
競合他社がいないなら地獄よ
例を出すとアメリカやな、日本って光回線月５０００円くらいで利用できるやろ？
あっちやと５万やで、競合居ないから値段あがっても下がることはない
営利団体だから値段跳ね上がる
競合他社がいないなら地獄よ
例を出すとアメリカやな、日本って光回線月５０００円くらいで利用できるやろ？
あっちやと５万やで、競合居ないから値段あがっても下がることはない
14: 24/09/05(木) 09:59:45
そもそもマトモにやったら儲からないから公共事業でやっているのであって
17: 24/09/05(木) 10:00:01
>>14
そうなんか
そうなんか
15: 24/09/05(木) 09:59:48
利益を重視しすぎる
16: 24/09/05(木) 09:59:51
民営化される公務員が怒ってるだけ
18: 24/09/05(木) 10:00:08
水道とか地域独占企業を民営化すると利益求めて毎年値上げして、ceoのボーナスになるから
ソースはアメリカ
ソースはアメリカ
19: 24/09/05(木) 10:00:10
海外で失敗例があるから
20: 24/09/05(木) 10:00:34
道路通る度に通行料取られるとか嫌やろ
22: 24/09/05(木) 10:00:43
>>20
まぁせやな
まぁせやな
21: 24/09/05(木) 10:00:42
利益出ない業界にまでやらせるのは問題
23: 24/09/05(木) 10:01:10
軌道に乗るまではいいんやろうけどその過程の競争の中で大変なことが起こりそう
24: 24/09/05(木) 10:01:18
水道なんてライバルいなきゃ、水道管壊れても再三取れないから直しませんが通用する
泥水でも出るからええやん
泥水でも出るからええやん
25: 24/09/05(木) 10:01:53
インフラ系は1社にやらせないと非効率やしその一社が民間やとやりたい放題出来てしまうからな
26: 24/09/05(木) 10:02:18
民営化したらインフラ会社がインフラ続けなくてもええんやで
全部売り払って別の事業に資産割り振ってもええ
全部売り払って別の事業に資産割り振ってもええ
27: 24/09/05(木) 10:02:58
外国に売りとばすとかね
28: 24/09/05(木) 10:03:19
国営なら赤字でも公平性を重視する必要あるから地域価格とかできんのちゃう？
29: 24/09/05(木) 10:03:43
一時期のau、ドコモ、ソフトバンク三強時代みたいなやりたい放題状態になる
30: 24/09/05(木) 10:03:59
好き放題値上げした後に逃げられてなぜか税金で補填するから
32: 24/09/05(木) 10:04:26
JRが国鉄なら、赤字路線の廃止とか出来なかったとかそういう
37: 24/09/05(木) 10:06:01
>>32
今より余程厳しい基準で切られてるで
民営化の前準備もあっただろうけど
今より余程厳しい基準で切られてるで
民営化の前準備もあっただろうけど
40: 24/09/05(木) 10:07:48
>>32
現代の資本主義体制は利潤の徹底した追及になっていて遊び（余裕）の部分がないから
何らかのクライストが起こったらあっさりと人類が滅亡するかも知れなんて指摘もあるらしいな
鉄道網に関しては正にその手の話や
現代の資本主義体制は利潤の徹底した追及になっていて遊び（余裕）の部分がないから
何らかのクライストが起こったらあっさりと人類が滅亡するかも知れなんて指摘もあるらしいな
鉄道網に関しては正にその手の話や
34: 24/09/05(木) 10:04:59
公立病院なんてのは平時は赤字やないとあかん
病床がガラ空きっていう状態をキープしとかんと非常時に対応できへんからな
病床がガラ空きっていう状態をキープしとかんと非常時に対応できへんからな
35: 24/09/05(木) 10:05:45
>>34
尚、財務省はベットを減らせと言ってる模様
尚、財務省はベットを減らせと言ってる模様
36: 24/09/05(木) 10:06:00
民営化は混合経済に対する自由主義者からの反発で生じたものやが
一部の例外を除いて、はっきり言って上手く行っとらん
それどころかボリビア水紛争が象徴しとるように
実際には政治家と結託した政商の金儲けの道具になっとる
一部の例外を除いて、はっきり言って上手く行っとらん
それどころかボリビア水紛争が象徴しとるように
実際には政治家と結託した政商の金儲けの道具になっとる
41: 24/09/05(木) 10:07:53
電気・通信・水道・郵送・ガス
ここらはインフラだから国家の安定として考えなくちゃいけないジャンルなんよね・・・
ここらはインフラだから国家の安定として考えなくちゃいけないジャンルなんよね・・・
46: 24/09/05(木) 10:10:06
民営化したなら深夜や休日も営業しろや
できない理由でもあんのか
できない理由でもあんのか
47: 24/09/05(木) 10:10:37
国鉄はそもそも独立採算だけどね
巨額な費用のかかる事業を押し付けておまけに政治家のおもちゃになってたのが不健全だったから民営化したけど
巨額な費用のかかる事業を押し付けておまけに政治家のおもちゃになってたのが不健全だったから民営化したけど
52: 24/09/05(木) 10:15:25
儲からなくてもやらなアカンことってあるからな
郵政とか実質インフラやし
郵政とか実質インフラやし
53: 24/09/05(木) 10:15:33
ついでに言うとイノベーションの源は民間の活力ではなく政府の長期的かつ広範囲な投資や
これもリターンを求めたらあかん
下手な鉄砲数撃ちゃ当たるの精神で芽を出すかどうかもわからん研究にどれだけカネを投じられるかで未来の国力は決まる
これもリターンを求めたらあかん
下手な鉄砲数撃ちゃ当たるの精神で芽を出すかどうかもわからん研究にどれだけカネを投じられるかで未来の国力は決まる
57: 24/09/05(木) 10:18:29
そら政治家の都合の良い利益誘導してるだけのことがあるからで民営化自体は悪くもなんもない
59: 24/09/05(木) 10:21:30
警察、消防、軍事
これ以外は民営でいいよ
これ以外は民営でいいよ
62: 24/09/05(木) 10:27:01
>>59
それが間違いやって事が判明したのが今やで
それが間違いやって事が判明したのが今やで
66: 24/09/05(木) 10:29:12
郵政民営化して郵便局の職員が減って長蛇の列になってるところもある
サービス低下はしたが税金使いまくるよりまし
サービス低下はしたが税金使いまくるよりまし
74: 24/09/05(木) 10:35:20
利権化したり政府の見栄張りに税金が使われるのよな
かつての大阪府vs大阪市の対決が最たる例
かつての大阪府vs大阪市の対決が最たる例
引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1725497934/
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